2017年日本東京車展已經(jīng)開始了，作為日系車的主場(chǎng)，日系車企們絲毫不隱藏裝逼實(shí)力，紛紛秀出一波波的新車。本次車展上，有哪些與國內(nèi)市場(chǎng)關(guān)系較為密切，值得我們關(guān)注的？

全新一代豐田皇冠概念車

首先看日企領(lǐng)銜代表豐田選手。豐田這次車展上祭出了不少概念車，比如時(shí)候國內(nèi)熟知的全新一代皇冠。雖說是概念車型，但是造型上已經(jīng)像是量產(chǎn)版了。新車基于豐田TNGA全球架構(gòu)打造，前臉倒梯形的進(jìn)氣格柵，U型保險(xiǎn)杠營造出年輕化和運(yùn)動(dòng)化觀感。這樣的皇冠，恐怕一些較年長的富豪是接受不來了。

豐田GR HV SPORTS概念車

由于排放原因，豐田86在中國退市。但是別急，豐田在車展上又亮相了一款GR HV SPORTS概念車。這款車基于豐田86打造，搭載的是混動(dòng)系統(tǒng)，或許能再戰(zhàn)中國市場(chǎng)。新車前臉富有攻擊性，側(cè)面輪廓基本參照豐田86。傳動(dòng)方面搭載按鍵換擋的自動(dòng)變速器，同時(shí)開可以切換為模擬6速手動(dòng)模式，滿足老司機(jī)的動(dòng)手欲望。

雷克薩斯LS+ Concept

雷克薩斯LS概念車外觀十分激進(jìn)，家族式紡錘形進(jìn)氣格柵內(nèi)置藍(lán)色光源，配合犀利的LED大燈，視覺效果很科幻。新車另一亮點(diǎn)就是科技感十足，配備豐田自動(dòng)駕駛技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)高級(jí)別的自動(dòng)駕駛操作。

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馬自達(dá)魁概念車

魁概念車同樣采用了馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，但凸出的進(jìn)氣格柵上唇使觀感更富有攻擊性。動(dòng)力上將搭載馬自達(dá)第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。新車的設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)被視為下一代馬自達(dá)3昂克賽拉的雛形。

斯巴魯XV Fun Adventure Concept

前不久斯巴魯XV剛上市，這款新概念車是基于XV打造，整體風(fēng)格突顯越野氣息。采用全新的前后外包圍，全地形輪胎以及車頂儲(chǔ)物筐，離地間隔也有所提高。另外還配備有車頂帳篷，完全是為體驗(yàn)越野冒險(xiǎn)而生。動(dòng)力將搭載2.0L直噴自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大154馬力，匹配CVT無級(jí)變速箱，當(dāng)然還將配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

斯巴魯翼豹Future Sport Concept

翼豹這款概念車外形運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，六邊形小開口進(jìn)氣格柵突顯保險(xiǎn)杠造型的攻擊性，低矮車身、車尾采用的中置雙出布局排氣管也更加動(dòng)感。另外六點(diǎn)式的前后霧燈、熏黑前后燈組、黑色車頂也顯得個(gè)性十足。

相比起那些理念超前、造型十分科幻的概念車，這幾款車型已接近量產(chǎn)版車型，相信不久的將來便會(huì)以量產(chǎn)車型身份面市。不過要引入中國市場(chǎng)，怕是還很長一段時(shí)間。

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